Çelik Zırhlı 50m / Min 3000mm Kablo Bükme Makinesi

1. isim

Çelik Zırhlı 3000 Tambur Twister

 

2. Uygulama

Hat, büyük kesitli, uzun boylu güç kablolarının döşenmesi için kullanılır.Hat, spiral öncesi (sektör şekli) veya spiral öncesi (yuvarlak şekil) kablo damarlarının döşenmesi içindir.Hat aynı zamanda güç kablolarının çelik tellerinin zırhlanmasında da kullanılır.

 

3. Ana Parçalar:

Φ3000 döner ödeme standı	1 takım
Φ2200 döner ödeme standı	4 takım
Yılları doldurmak için ödeme standı	2 takım
Kılavuz silindirler standı	birkaç set
Üç sıralı pafta seti	1 takım
Sektör pozisyon dedektörü	1 takım
Döner kalıp seti	1 takım
Bant kafası (metal olmayan bantlar)	1 takım
Çelik tel zırhlama cihazı	1 takım
6T Döner kayış tırtıl (sayaç sayacına sahip)	1 takım
Travers ile Φ3000 döner çekme sehpası	1 takım
Elektrik iletim ve kontrol sistemi	1 takım
Pnömatik hidrolik sistem	1 takım
Güvenli çitler	1 takım

4. Ana Bileşenlerin Teknik Özellikleri ve Yapısı:

4.1 Φ3000 Döner Sağlayıcı Standı

4.1.1

Maksimum dönüş hızı 30r / dak

4.1.2

Maksimum yük 20t

4.1.

Ödeme makarası boyutu PN3000

4.1.4

Alt makara ile ödeme sehpası şanzıman çatal tipi destek

4.1.5 '

Motor gücü derecesi N = 45KW (AC)

4.1.6

Alt silindirlerle desteklenen ödeme sehpası yapısı

4.1.7

Ödeme gerilimi 10-150daN

Ödeme gerilimi pnömatik olarak kontrol edilir ve kırtasiye ya da çalışma durumunda ayarlanabilir.

4.1.8

Makara kapatma, bağımsız bir motor tarafından tahrik edilen motorlu PINTLES ile yapılır.

4.1.9

Döner tahliye, döner sarma ile eşzamanlı olarak döner ve kademeli döndürme, operatör tarafından kontrol edilir.

4.1.10

Pnömatik fren cihazı

4.1.11

Her döner ödeme sehpası, kademeli dönüşün veya makinenin durdurulmasının kontrolünü kolaylaştıran bir çalıştırma paneli ile donatılmıştır.

4.1.12

Makaranın yüklenmesi ve boşaltılması hidrolik kaldırma platformu ile yapılır.

 

4.2 Φ2200 Döner Sağlayıcı Standı

4.2.1

Maksimum dönüş hızı 30r / dak

4.2.2

Maksimum yük 12t

4.2.3

Ödeme makarası sixe PN2200

4.2.4

Ödeme sehpası şanzımandan bağımsız motor tahrikli

4.2.5

Motor gücü N = 22KW (AC)

4.2.6

Ödeme standı yapısı çatal tipi konsol yapısı

4.2.7

Ödeme gerilimi 10-150daN

Ödeme gerilimi pnömatik olarak kontrol edilir ve kırtasiye veya çalışma durumunda ayarlanabilir.

4.2.8

Makara kapatma, bağımsız bir motor tarafından tahrik edilen motorlu PINTLES ile yapılır.

4.2.9

Döner tahliye, döner sarma ile eşzamanlı olarak döner ve kademeli döndürme, operatör tarafından kontrol edilir.

4.2.10

Pnömatik fren cihazı

4.2.11

Her döner ödeme sehpası, kademeli dönüşün veya makinenin durdurulmasının kontrolünü kolaylaştıran bir çalıştırma paneli ile donatılmıştır.

4.2.12

Makaranın yüklenmesi ve boşaltılması hidrolik kaldırma platformu ile yapılır.

 

4.3 Sektör Konum Dedektörü:

4.3.1

Sektör pozisyon detektörü, her bir sektör kablo çekirdeğinin pozisyonunu tespit etmek için entegre tiptedir, sabit bir plaka üzerine monte edilmiş 5 sektör pozisyon detektörü vardır, her sektör pozisyon detektörü, sektör şeklinde bir çift dönebilir sektör şekilli sıkıştırma silindirinden oluşur. sıkıştırma silindirleri sektör kablo çekirdeğine sıkışır, sektör kablo çekirdeği ile birlikte döner ve sektör kablo çekirdeğinin konumunu tespit eder.

4.4Üç Sıralı Kablolar Montaj Kalıp Seti:

4.4.1

Üç sıralı tel kalıp standı, güç kablolarının döşenmesi için kullanılan bir kalıp plakası ve iki ileri / geri hareketli kalıp setinden oluşur.

4.5 Döner Kalıp Seti:

4.5.1

Döner kalıp seti, çelik tel zırhlama işlemi için döner bir kalıp setini çalıştıran ve dönen çekme ile senkronize olarak dönen 1.5KW'lık bir motorla donatılmıştır.

4.6 Tapa Başlığı (metal olmayan bantlar)

4.6.1

Kablo damarının dış çapı (maksimum) Φ120mm

4.6.

Teyp ped boyutu (OD x ID) Φ600mm x Φ80mm

4.6.3

Bant genişliği 15 ～ 80mm

4.6.4

Bantlama kafasının maksimum dönüş hızı 800r / dak

4.6.5

Bant malzemesi: polyester bant, dokumasız bantlar, cam bantlar, yarı iletken bantlar vb.

4.6.

Bant gerginliği 2,5 ～ 15daN

Mekanik gerilim kontrolü

4.6.7 20 ～ 208 mm

Bantlama sahaları

4.6.8

Bantlı kafa yapısı 2 ped, Eksantrik

4.6.9

Adım değiştirmek adımsızdır

4.6.10

Pnömatik fren cihazı

4.6.11

Bant kafası, sola sağa dönüş, otomatik durdurma işlevine sahip bir AC motor 15KW, frekans invertör kontrolü ile tahrik edilir.Gerginlik geri besleme fonksiyonuna sahip olarak, tam bant pedinden bant pedinin sonlandırılmasına kadar sabit gerginlik garanti edilir.

4.6.12

Bant kafası, bant kırıldığında otomatik durdurma işlevine sahiptir.

4.6.13

Bant kafalı kapı, sürgülü kapak tipinde, hoş bir görünümde olup, bant pedinin bakımı ve yüklenmesi kolaydır.

4.7 Bant Başlığı (çelik bantlar)

4.7.1

Kablo damarının dış çapı (maksimum) Φ120mm

4.7.2

Çelik ped çapı Φ600mm

4.7.2

OD x ID x Genişlik) Φ200 × Φ120 × (15 ～ 60) mm

4.7.3

Bantlama kafasının maksimum dönüş hızı 500r / dak

4.7.4

Bant malzemesi çelik bantlar

4,7,5 20 ～ 305 mm

Bant aralığı

4.7.6

Bant gerginliği 2,5 ～ 30daN

(

Mekanik gerilim kontrolü

4.7.7 Bant kafası yapısı 2 tampon, Eksantrik

4.7.8

Pnömatik fren cihazı

4.7.9

Bir AC motor 18.5 KW ile tahrik edilen bantlama kafası kimliği, frekans invertör kontrolü, sola sağa dönüş işlevine sahip, otomatik durdurma.Gerginlik geri besleme fonksiyonuna sahip olarak, tam bant pedinden bant pedinin sonlandırılmasına kadar sabit gerginlik garanti edilir.

4.7.10

Bant kafası, bant kırıldığında veya bant pedinin bitiminde otomatik durdurma işlevine sahiptir.

4.7.11

Bant kafalı kapı, sürgülü kapak tipinde, hoş bir görünümde olup, bant pedinin bakımı ve yüklenmesi kolaydır.

4.8 Çelik Teller Zırhlama Cihazı:

4.8.1

Ödeme bobini sayısı 100 adet

4.8.2

Ödeme bobini Bobin tipi (kullanıcılar tarafından sağlanan boyut)

4.8.3

Çelik telin çapı (düşük karbonlu çelik) Φ1.3 ～ 4.0 mm

4.8.4

Maksimum ödeme gerilimi 20Kg

4.8.5

Tel ödeme sehpaları, hattın her iki yanında merkez çizgi boyunca yerleştirilir.Her iki taraftaki ödeme sehpası, 50 çelik tel bobin alabilen çift katlı düzenlemedir.

4.8.6

Geri çekme gerilimi mekanik sürtünme ile kontrol edilir ve ayarlanabilir.

4.8.7

Çelik teller için ön şekillendirme kafası ve sapma kılavuz makara grubu sağlanmaktadır.

4.96T Döner Kayış Caterpillar:

4.9.1

Maksimum doğrusal hız 50m / dak

4.9.2

Maksimum çekme kuvveti 6000daN

4.9.3

Maksimum geçirilebilir kablo OD'si Φ120mm

4.9.4

Maksimum dönüş hızı 30r / dak

4.9.5

Çekme, üst ve alt düz kayışların pnömatik olarak sıkıştırılması ve gerilmesi yoluyla yapılır.

4.9.6

Pnömatik fren cihazı

4.9.7

Caterpillar şanzımandan bağımsız motor tahrikli

4.9.8

Caterpillar motor gücü N = 55 KW (AC)

4.9.9

Caterpillar'ın sayaç sayacı var.

4.9.10

Çekme kayışı tırtıl yeni tasarıma sahiptir, dişli kutusu şanzımanı yerine bağlantı için zamanlama diş kayışı kullanılır, gürültü seviyesi azaltılır ve yağ sızıntısı sorunu ortadan kaldırılır.Kayış tırtılının kendi kendine merkezleme işlevi vardır, kabloların zarar görmesi önlenir.

4.10 Φ3000 Traversli Döner Sarma Sehpası

4.10.1

Maksimum dönüş hızı 30r / dak

4.10.2

Maksimum yük 20t

4.10.3

Geçiş aralığı Φ25 ～ Φ150mm

4.10.4

Sarma makarası PN3000mm

4.10.5

Makara altından sarma sehpası yapısı çatal tipi destek

4.10.6

Sarma motor güç derecesi N = 7,5KW (AC, 2 birim)

4.10.7

Makara kapatma, bağımsız bir motor tarafından tahrik edilen motorlu PINTLES ile yapılır.

4.10.8

Geçiş AC motor, frekans invertör kontrolü ile yapılır.Travers aralığı, operasyon dokunmatik ekranında ayarlanabilir ve ayarlanabilir, çapraz yön otomatik olarak değişir, çapraz hareket hızlıdır.Çapraz yön ve ilerleme hareketi, işletim dokunmatik ekranından ayarlanabilir.

4.10.9

Sarma AC motor ile yapılır.Maksimum sargı gerilimi 250daN'ın üzerine çıkabilir.Operasyon dokunmatik ekranından sarım gerginliği ayarlanabilir, operasyon dokunmatik ekranından ayarlanabilir ve sarımın dönüş yönü ayarlanabilir.

4.10.10

Pnömatik fren cihazı

4.10.11

Döner germe, şanzıman ana şaftı ile birleştirilir.Döner toplama, sola sağa dönüş, durdurma işlevine sahiptir.

4.10.12

Makaranın yüklenmesi ve boşaltılması hidrolik kaldırma platformu ile yapılır.

4.11 Elektrik İletim ve Kontrol Sistemi

4.11.1 380V ±% 10 50HZ

Güç kaynağı: üç fazlı beş tel, 380V ±% 10 50Hz.

4.11.2

Ana şanzıman, bantlama kafaları, çekme tırtılları, boşaltma standları, hattın kaldırma sehpası, frekans invertör kontrollü AC motor kullanıyor.Frekans inverterleri DANFOSS'tur.Hız takibi kodlayıcıyla yapılır.Hat kontrolü SIEMENS PLC tarafından yönetilir.Dönen sağıcılar ve sarmanın senkron dönüşü garanti edilir.Hat üretim parametrelerini ayarlamak ve görüntülemek için SIEMENS dokunmatik ekran.

4.11.3

Hattın koruma önlemleri aşağıdaki gibidir:

4.11.3.1

Tüm sağlama ve toplama çatalları için seviye koruması

4.11.3.2

Tüm hidrolik kaldırma platformları için yeniden konumlandırma koruması

4.11.3.3

Çapraz geçiş için aşırı limit

4.11.3.4

Bant kırma ve bant bitirme

4.11.3.5

Baş emniyet kalkanı bantlama.

4.11.3.6

Basınçlı hava için düşük basınç

4.11.3.7

Ana motorlar için soğutma fanı

4.11.3.8

Hat için acil durdurma

4.11.4

Ana elektrik bileşenleri

4.11.4.1

Ana frekans invertörleri DANFOSS ürünleridir, PROFINET ana hat kontrolü üzerinden geri bildirim enkoder ile yapılır.

4.11.4.2

Dokunmatik ekran SIEMENS 10 inç renkli ekrandır.

4.11.4.3.

SIEMENS S7-1500 PLC

4.11.4.4

Ana alçak gerilim elektrik bileşenleri Suzhou Siemens veya Çinli ünlü marka TIANSHUI 213 ürünleridir.

 

5. Ana Özellikler

Hat, ilgili elektrik motorlarının düzenlenmesi, başlatılması, çalıştırılması ve senkronizasyonu için PLC tarafından kontrol edilmektedir.Elektrik kontrol sistemi gelişmiş, kolay ve güvenilir bir işlemdir.

 

Sırasıyla ödeme sehpalarının, bantlama kafalarının ve kayış tırtılının döndürülmesi için bağımsız motor tahrikli kullanılır, döşeme uzunluğu hassas ve sabittir.Bağımsız motor tahrikli döner sağma sehpaları, dönen çekme tertibatı ile eşzamanlı olarak döner, ayrıca bağımsız olarak da dönebilir.Döner toplama sehpası, silindir altı gelişmiş yapı sertliği, güvenilirliği ve dönme stabilitesi ile desteklenir.Hat, herhangi bir arıza, kolay ve güvenilir çalışma olması durumunda çeşitli koruma önlemleri ve otomatik durdurma işlevi ile donatılmıştır.